ドールとタミヤ「ランドフリーダー クワッドトラック」 (組立編1)
今日は、RCカーを組み立てます。組み立てに集中するために、着替えとパネル貼りは省略です。
ちなみに、今回の衣装は、グレーのサロペットです。
で、作るのはタミヤ「ランドフリーダー クワッドトラック」です。
「ランドフリーダー クワッドトラック」は、タミヤの定番シャーシ「TT-02」のタイヤ部分にキャタピラを取り付け、雪原や砂場などで快適に走行できるようにしたRCカーです。
ちなみに、ボディは塗装済みで、高トルクのCRチューンモーター(35T)が付属しています。
この他にも、使うものや購入したものがあるので、それらを紹介します。
こちらです。ボディが塗装済みなので、塗料はありません。
プロポはフタバの「3PV」、受信機はフタバの「R314SB-E」、バッテリーはタミヤの「ニカドバッテリー7.2Vレーシングパック1600SP」を使います。
サーボはタミヤのアナログサーボ「TSU-04」、スピードコントローラーはタミヤの「TEU-105BK」を使います。スピードコントローラーは過去に作った「スーパーストームドラゴン」から外しました。
オプションパーツは、ハイトルクサーボセイバーとオイルダンパー、さらに…
ラバーシールベアリングです。シャーシはもちろん、キャタピラ部分もフルベアリング化します。
ちなみに、「キャタピラ」という名称が商標登録されているため、タミヤでは「トラックユニット」と呼んでいますが、「トラック」だと今一つピンと来ないので、このHPでは「キャタピラ」と呼ぶことにします。
それでは、組み立て開始です。
では、組み立てを始めますが、その前に、ラジコンの中身を見てみましょう。
開封します。パカッ！
黒いです。プラスチックパーツがかなり沢山あります。
内容品を紹介します。まずは、塗装済みボディとシャーシカバーです。ポリカーボネート製で、カットする必要があります。
次に、タイヤ…ではなく、キャタピラユニットのパーツです。
さらに、メッキパーツとロワデッキです。
残りのプラスチックパーツは黒一色です。
まだあります。同じものが8つ。おそらく、キャタピラユニットのパーツだと思われます。
あと、金属パーツの塊が1つ。
中には、「A」～「D」の小袋と、モーターやギヤ、細いピンなどが入っています。
最後に、マニュアルとシール、黒いアンテナパイプです。
工具を用意して、準備完了です。
今回は塗装がないので、マニュアル通り組み立てていきます。ということで、まず最初は「A」の袋を使います。
中には、工具やグリス、モータープレートなどが入っています。
あと、樹脂＆メタルベアリングは、全てラバーシールベアリングに交換します。キャタピラを含めた完全フルベアリング化には、1280が4個、1150が12個、1050が8個、850が64個必要です。ベアリングを買うお金で、安いRCカーが買えます。
では、始めます。まずは、スパーギヤを作ります。
プロペラシャフトの先端にギヤを付け…
反対側にスパーギヤを取り付けます。
そして、ロワデッキの登場です。
これに、プロペラシャフトをセットします。
ここで、デフギヤを2個作ります。デフギヤ用ガムを鼻クソのように丸め…
ギヤの間に2つ押し込みます。これは、ギヤの動きを制御するためのものです。
で、フタをします。
デフギヤの1つをフロント部にセットし、グリスを塗ってカバーでフタをします。今回のグリスは普通の茶色いグリスです。
ここにアームを付けます。
同様に、リヤにもデフギヤをセットし、カバーを取り付けます。
さらに、アームを付けます。
こんな感じです。真ん中にシャフトがあるシャフトドライブ4WDシャーシです。
ここで、モーターの出番です。ロック・クローリング向けの「CRチューンモーター」が標準で付属しています。マニュアルには「付属のモーター以外は使用しないでください。」と書いてあるので、このまま使います。
モーターに、ピニオンギヤとモーターマウントを取り付けます。付属のピニオンギヤは、16歯(モジュール0.6)です。ピニオンギヤも16歯以外推奨されていません。
で、リヤ部に縦置きで固定します。あと、デッキ内部に注意シールを貼ります。
ひっくり返し、フロントロワアームを付けます。
リヤにもロワアームを付けて…
ここまでできました。ここまでは、デフギヤをロックした普通の「TT-02」シャーシです。
今回のRCカーは、キャタピラユニットがメインで、シャーシはおまけみたいなものです。キャタピラユニットは2セットで12980円なので4セットで25960円。RCカー本体は30580円なので、キャタピラ以外が4620円になります。ちなみに、付属のCRチューンモーターは3300円です。